הממשלה הוזעקה להכניס אלקולוקים – מה שמונע את תחילת המכונית עד שהנהג פוצץ לכלי לבדיקת נשימה כדי להראות שהם מפוכחים – בהקדם האפשרי ו
דו”ח של המועצה המייעצת הפרלמנטרית לבטיחות תחבורה (PACTS), שקיבל תרומות מקבוצות מומחים כמו IAM Roadmart, אומר כי לאלקולוקס ישפיעו לטובה על בטיחות הדרכים בבריטניה.

מה גבול הכונן המשקה? החוקים בבריטניה הסבירו

היו בסביבות 240 מקרי מוות בשנה שכללו נהג שתייה בבריטניה בהתחשב בכך ש -2010, ללא כל התקדמות אחרונה בוצעה במזעור המספר הזה. סקר דרכי IAM של 2,000 נהגים הראה כי 90 אחוז מהנשאלים תמכו ברעיון של כל המכוניות החדשות המותאמות לאלקולוקים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

כל המכוניות החדשות הנמכרות באירופה יצטרכו להיות מאופנות אלקולוק מהשנה הבאה, אך ממשלת בריטניה צריכה לקבל החלטה כיצד תשמש טכנולוגיה זו. IAM Roadmart הציע בעבר כי אלקולוקים יכולים להועיל ברפורמה בנהגים שביצעו בעבר עבירות לנהיגה בשתייה.
מחקרים קודמים נוספים של ארגון בטיחות הדרכים הראו כי העלות הכספית האישית של גילוי אשם בנהיגה בשתייה היא עד 70,000 ליש”ט כאשר נלקחים בחשבון שכר טרחה משפטי, דמי ביטוח רכב גבוהים יותר, עלויות הובלה אלטרנטיביות ואובדן הכנסות פוטנציאליות.

תאונות נהיגה בשתייה נמשכות כשיטור דרכים נכשל

ניל גרייג, מנהל מדיניות ומחקר ב- IAM Roadmart, אמר: “ברחבי העולם, שילוב טכנולוגיה, כמו אלקולוקס, עם קורסים לשיקום, הוכח כדרך היעילה ביותר להפסיק את ההפעלה מחדש של שתייה ולמזער את ההתרסקויות.
“הראיות ברורות. כמעט כל הנהגים רוצים מכוניות חדשות המצוידות באלקולוקים שיעזרו לעצור את הקטל היומי בכבישים בבריטניה מנוהג משקאות ודוח הסכמים הנוכחי ביותר הזה הוא אפילו אישור. בינתיים, ההודעה שלנו ברורה – היא צריכה להיות תמיד ‘אף אחד בשביל הדרך’. “