אסטון מרטין האריך את מערך התצפית עם גרסה להמרה. ה- Vantage Roadster החדש, המצטרף לקופה השגרתית כמו גם ל- AMR הארדקור בטווח, מופיע כמתחרה לפורשה 911 קבריולט ויעשה את הופעת הבכורה המלאה שלו בתערוכת הרכב בז’נבה במרץ.
הרודסטר כבד יותר מ- 60 ק”ג מהקופה בגלל אמצעי החיזוק הנוספים שלו, אולם הביצועים נוקטים רק מכה מינורית במיוחד; 0-62 קמ”ש לוקח כעת 3.8 שניות-שהם 0.2 שניות איטיות יותר מהקופה-ואילו אסטון מצהיר כי לרודסטר יש מהירות עליונה של 190 קמ”ש.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• רכבים טובים ביותר להמרה במכירה
מערכת מערכת הגגות המתקפלת כוללת מבנה בצורת Z, כמו גם אחת המערכות המהירות ביותר בשוק. אסטון קובע שלוקח רק שבע שניות כדי לאחור את מכסה המנוע החומרי בתא לפני המגף, שמתכווץ בגודל ל -200 ליטר. המשרד מצהיר כי מדובר במערכת הגגות האוטומטית המהירה ביותר להמרה מכל סוג של רכב שנמצא במכירה בצורה הטובה ביותר.
14

מתחת למכסה המנוע, Roadster מנצל את אותו בדיוק מרצדס-AMG-AMG-Turbo-Turbo-TurboShated V8 V8, המקים 503 כ”ס כמו גם 685 ננומטר מומנט.
הוא שולח כוח לגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים, הכוללת משמרות ההנעה לבקרת ספרי יד.
ההפרש האחורי האלקטרוני של הקופה מובא, וכך גם דעיכה אדפטיבית וקטורי מומנט דינאמי, ואילו הרודסטר מקבל מערך שלדה בהתאמה אישית כדי לפצות על אובדן הגג.
מצבי הכונן נשארים פי שלושה, עם ספורט, ספורט+ כמו גם הגדרות מסלול שהוכנו בהישג יד, אולם המהנדסים של אסטון כיוונו אותם במיוחד עבור הרודסטר.
14

הצגת ה- Vantage Roadster תואמת את יום השנה ה -70 של לוחית המכונית. לשם כך, כעת ניתן לציין את שתי הגרסאות של התצפית עם סורג ‘בסגנון’ ויין ‘הכולל לוחות כרום אופקיים, כפי שניתן לראות בעיצובים אחרים של תצפית לאורך העשורים. מגוון טרי של סגנונות גלגל סגסוגת נוסף לרשימת הבחירות, ואילו גם השלמות צבע חדשות זמינות.
במקום אחר, כעת מוצעת כעת תיבת ההילוכים של שבע הילוכים שפורסמה בעבר רק ב- AMR של המהדורה המוגבלת ב- AMR ב- Latinine Coupé, אולם אינה זמינה ברודסטר החדש לעת עתה.

משלוחים של Vantage Roadster מתחילים בקיץ, כאשר הרכב החדש במכירה במחיר של 126,950 ליש”ט, ומפקד על פרמיה של 12,100 ליש”ט מעל התצפית הקשה.
האם אתה אוהב את המראה של אסטון מרטין Vantage Roadster החדש? תן לנו להבין את המחשבות שלך למטה …