המכונית העלית של מקלארן ארטורה היברידית החדשה מוגדרת עד סוף 2021, כאשר מקלארן מתייחסת לדו-מושב דו-חשמלי חדש שלה כ”גובה “הראשון שלה כ”גובה” הראשון שלה כ”גובה “הראשון שלה” גבוה “. מודל היברידי ביצועים.
הארטורה עושה שימוש בפלטפורמה חדשה לגמרי שפותחה בכדי להתאים את קו ההינע ההיברידי החדש שלה, והוא המקלרן הראשון שעושה שימוש בתצורת מנוע בעירה עם שישה צילינדרים. זה מיועד כאלטרנטיבה חשמלית לדגמים כמו שנות ה -70, יושבים מתחת למכוניות הביצועים של 720 ו 765LT בסדרת הדגמים של SuperCars של מקלארן.

SuperCars הטובים ביותר 2022

הפלטפורמה החדשה מכונה MCLA – ארכיטקטורה קל משקל קל של מקלארן – שלדברי החברה חזקה יותר, בטוחה וקלה יותר מהגיגיות הקודמות של סיבי הפחמן. MCLA תוקם במתקן החדש של החברה בדרום יורקשייר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

בלב ארטורה נמצא מנוע V6 חדש בנפח 3.0 ליטר טורבו V6 המספק 577 כ”ס ומומנט של 585 ננומטר. זה מוגבר על ידי 94 כ”ס מהמערכת ההיברידית Plug-in; מנוע חשמלי המופעל על ידי סוללה של 7.4 קוט”ש, המאפשר לנהוג במכונית על כוח חשמלי בלבד עד 19 מיילים. התפוקות המשולבות הכוללות הן 671 כ”ס ו -720 ננומטר.
המנוע החשמלי נאמר גם כי הוא מציע מילוי מומנט ולשפר את תגובת המצערת, תוך הפלת נתוני CO2 רשמיים ל 129 גרם/ק”מ עם נתון חיסכון ממוצע של דלק צפוי של הרבה יותר מ- 50 מגה פ”ג- נתונים מדהימים למכונית שתגיע מ -0- 62 קמ”ש תוך 3.0 שניות, 0-124 קמ”ש תוך 8.3 שניות והמשך למהירות עליונה של מעל 200 קמ”ש.