טסלה חשפה כי כריס לאטנר-איש מקצוע בן אחת עשרה שנים בחדשנות ענקית אפל-יצטרף לעסקי מכוניות וחשמליות כסגן נשיא החדש שלה של תוכנת טייס אוטומטי.
אחת עשרה השנים של לאטנר באפל ראו אותו פיקוח כמו גם לוקח חלק במספר פרויקטים גדולים, כמו גם מנהל קופרטינו לשעבר היה אחראי לרוב על פיתוח סוויפט – שפת הקידוד ששימשה להקים אפליקציות על פני המון מחברת החדשנות הרבה מכשירים בולטים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

בבלוג מפרסם באתר של טסלה, העסק הסביר כי לאטנר יוטל להוביל את צוות ההנדסה האוטומטי.
• לא משנה מה אתה דרישה להבין לגבי טייס אוטומטי של טסלה
השלב מגיע בזמן מרתק סיפק את הציטוט האחרון של אפל למקד מחדש את מאמצי שוק הרכב שלה לביסוס חדשנות בנהיגה עצמית במקום לייצר מכוניות ומשאית על הסף.
המחשב הענק חשף את התפאורה שלו על מכוניות ומשאיות לנהיגה עצמית במכתב למינהל האבטחה הלאומי לאינטרנט בכבישים המהירים בארה”ב בדצמבר 2016, וחשף שהוא “משקיע מאוד” בחידוש כמו גם “נרגש מהפוטנציאל של מערכות אוטומטיות בהרבה אזורים, כולל הובלה “.
זה גם מגיע כשטסלה מתחילה את הדחיפה שלה לייצור כלי רכב אוטונומיים לחלוטין. בסוף 2016 כל טסלות החדשות קיבלו חומרה חדשה שהוכנה לאוטונומיה מלאה, כמו גם המשרד החלו להציג כמה מהתכונות המשופרות של טייס אוטומטי שנקראו בדצמבר.
• מכונית אפל: כל החדשות הנוכחיות
מנהל טסלה, אלון מאסק, הציב יעד שאפתני לסוף 2017 לאוטונומיה מלאה מהטייס האוטומטי, והצהיר כי אחד ממכוניותיו ומשאיותיו יוכלו לנסוע מקו החוף האמריקני אחד לשני ללא התערבות אנושית בפעולה של פרסום. יתכן שעברו כמה שנים הרבה יותר עד שהחדשנות תוצע לנהגים.
2017 תהיה שנה ענקית עבור טסלה בשתי חזיתות. יחד עם המשך קידומו של טייס אוטומטי משופר, המשרד יציג את העיצוב 3 – המכוניות והמשאית הפחות יקרות שלה ועם זאת עם רשימת המתנה של כ -400,000 קונים. אמנם ראינו גרסאות לפני הייצור של המכונית, אך אנו מצפים שחשיפה מלאה של העיצוב הסופי 3 יתייחס למיקום באביב, לקראת המשלוחים הראשונים לקראת סוף השנה.

האם טסלה תהיה העסק הראשון לשבר מכוניות בנהיגה עצמית? הבה נבין את המחשבות שלך בתגובות.